El Pelagos FXD GMT Zulu Time ofrece la hora de tres husos horarios.

Entre los años ‘50 i ‘80, la firma relojera Tudor fue proveedora habitual de relojes de submarinismo para la Marina Nacional francesa gracias a la fiabilidad, resistencia y hermeticidad de sus modelos. En 2021, esta colaboración revivió con el lanzamiento del primer Pelagos FXD, desarrollado conjuntamente con los nadadores de combate de la Marine National. El modelo incorporaba nuevas funcionalidades técnicas y estructurales, como unas robustas barras de correa fijas (“FiXeD”), que garantizaban una mayor seguridad.

Para la última incorporación a la familia Pelagos FXD, Tudor ha extendido la colaboración a la Aéronautique Navale francesa, el cuerpo responsable de las operaciones de aviación naval. Creado especialmente para sus pilotos –y según sus especificaciones–, el Pelagos FXD GMT Zulu Time ofrece la hora de tres husos horarios a la vez, mediante a la acción combinada de dos agujas horarias centrales y un bisel giratorio de 24 horas.

La hora zulú –el nombre militar que recibe la Hora Universal Coordinada o UTC–, es la referencia estándar en la aviación, y corresponde a la hora del meridiano de Greenwich o cero (“zulú”, en el alfabeto fonético usado en la aviación mundial, corresponde a la letra “Z” de “zero”). Para su indicación, se ha incorporado una aguja central de color naranja brillante, que completa una vuelta a la esfera cada 24 horas. Para la indicación de la hora local, el reloj utiliza la clásica aguja central angular popularmente denominada Snowflake, utilizada por primera vez en el Submariner en 1968, y que ya se ha convertido en un elemento emblemático de los Tudor de submarinismo. Esta aguja se ajusta mediante la corona y avanza en saltos de una hora para ofrecer un ajuste más fácil al cambiar el huso horario. Cuando la aguja horaria pasa por la medianoche, ya sea en sentido horario o antihorario, provoca el cambio automático de la fecha. Finalmente, el reloj ofrece la indicación de un tercer huso horario mediante la aguja naranja de la hora zulú y el bisel giratorio de 24 horas. 

La parte central del fondo del reloj está grabada con el logotipo de la Aéronautique Navale francesa.

Elaborada en titanio de grado 2, la caja de 42 mm del GMT Zulu Time mantiene todos elementos característicos de la familia Pelagos FXD, empezando por las citadas barras de correa, mecanizadas a partir de un único bloque. En esta ocasión, sin embargo, el gran bisel estriado de titanio permite un giro bidireccional, y su anillo cerámico aloja una escala de 24 horas, con numerales luminiscentes beige de emisión verde sobre un fondo negro mate, para la lectura de la hora zulú o del tercer huso horario. El lateral de la carrura es plano y alberga una robusta corona estriada, flanqueada por dos discretos protectores. El fondo es ciego, de titanio grado 5, y presenta el perímetro dentado para facilitar su extracción con la herramienta correspondiente. En su parte central, está grabado con el logotipo de la Aéronautique Navale francesa, junto a la inscripción “M.N. 24” (Marine Nationale 2024), inspirada en los grabados originales Tudor M. N. de los años ‘70 y ‘80. Alrededor de la inscripción se han grabado las leyendas “Calibre Manufacture” y “Tudor Genève”. Como curiosidad del diseño, la caja presenta un satinado circular en todas sus superficies, con el eje en el centro de la esfera, mientras que la tapa de la trasera cuenta con un satinado lineal oblicuo. Como corresponde a un modelo elaborado para la Marina Naval, su caja ofrece un excelente nivel de hermeticidad, que en este caso se ha certificado en 20 bares de presión, equivalentes a 200 metros de profundidad.

La esfera es negra mate, con la superficie ligeramente granulada, y presenta la combinación de índices horarios propia de los modelos de submarinismo de Tudor: grandes marcadores rectangulares en las horas cardinales excepto a las 12 horas, donde encontramos un triángulo isósceles, y marcadores cuadrados en el resto de puntos horarios. El interior de los índices está recubierto de Super-LumiNova beige de emisión azul. La escala horaria está complementada por una escala de minutos, situada sobre un discreto realce negro. Las agujas de horas y minutos también tienen toda su superficie recubierta de material luminiscente de emisión azul, mientras que la segundera lo incorpora en un ensanchamiento de forma cuadrada –análogo al de la aguja horaria– situado cerca del centro. La aguja de 24 horas de la indicación UTC, por su parte, finaliza en un triángulo recubierto de Super-LumiNova de emisión verde. De este modo, todas las agujas emiten, en la oscuridad, una luz del mismo color que los marcadores correspondientes, lo que hace imposible el error de lectura.

La correa de tejido incorpora un cierre de hebilla y una presilla de titanio grado 2, así como una presilla de tejido extraíble, bordada con la insignia de la Aviación Naval francesa.

Da vida al reloj el calibre de manufactura MT5652-U, que refleja la capacidad de los relojeros de la casa de idear movimientos con una arquitectura flexible que permita incorporar nuevas funcionalidades sin tener que recurrir a módulos adicionales. Dotado de 26 rubíes, destaca por su combinación de robustez y precisión. Su volante de inercia variable, fijado por un gran puente arqueado, late con una frecuencia de 28.800 alternancias por hora, mientras que un solitario barrilete proporciona una reserva de marcha de 65 horas, que permite descansar del reloj durante el fin de semana sin tener que darle cuerda o volver a ponerlo en hora el lunes. Además de las indicaciones horarias y de la fecha instantánea, el movimiento ofrece una función de parada del segundero para un ajuste más preciso de la indicación horaria.

El calibre de manufactura MT5652-U genera la energía mediante un rotor central monobloque realizado en tungsteno, troquelado y decorado con el motivo radial típico de los movimientos de la marca. Los puentes, también decorados con un grabado radial hecho con láser, llevan la mención Master Chronometer, que nos recuerda que el calibre funciona dentro del margen de tolerancia de 5 segundos (0/+5) impuesto por el Instituto Federal Suizo de Metrología (METAS) para esta certificación. Esta variación media es significativamente menor que la requerida por el COSC para su certificación de cronómetro, que también posee el MT5652-U. Además de presentar una precisión extrema, el calibre también es resistente a los campos magnéticos hasta 15.000 gauss (otro requisito del certificado Master Chronometer), gracias a la presencia de materiales amagnéticos, como la espiral de silicio.

Para la última incorporación a la familia Pelagos FXD, Tudor ha extendido la colaboración a la Aéronautique Navale francesa, el cuerpo responsable de las operaciones de aviación naval.

El Pelagos FXD GMT Zulu Time se comercializa con una correa textil de una sola pieza –como es preceptivo en un Tudor desde 2010–, tejida en Francia por por la empresa Julien Faure, utilizando telares Jacquart del siglo XIX. Para este modelo, Julien Faure ha confeccionado una tela muy técnica en cinta tejida de poliéster verde de 22 mm. El color utilizado, por cierto, es el de los trajes de vuelo utilizado por los aviadores de la Aviación Naval francesa. La correa incorpora un cierre de hebilla y una presilla de titanio grado 2, así como una presilla de tejido extraíble, bordada con la insignia de la Aviación Naval francesa.