TESLA MODEL X 75D
Textos: Juan Antonio Gómez / Fotografías: Juan Cruz Durán
A cualquiera que diga que un coche puede aportarte cierta calma durante su conducción en ciudad le dirán probablemente que se ha bebido el entendimiento. Pero no seré yo, porque cuando tienes la oportunidad de adueñarte durante un par de jornadas de un Model X 75D de Tesla –ya saben, la marca de vehículos de lujo 100% eléctricos–, tu primera sensación antes de iniciar la marcha es similar a la de subirte a una cabina de clase business de las mejores compañías aéreas, con todas las comodidades imaginables al alcance de tus manos. Cuando menos te lo esperas, te ves pisando el asfalto y el absoluto silencio –si no has optado por seleccionar alguna lista de reproducción en Spotify– parece poner en duda que en efecto estés conduciendo un poderoso SUV de siete plazas de alta potencia, sin contaminar a unos peatones que no podrán evitar seguir con sus miradas el paso de esta maravillosa máquina.
Conducir un Tesla Model X 75D es una experiencia religiosa que te impide bajar de la nube y te anima a seguir dando vueltas, algo imposible de describir en unas líneas. Por ello, recomiendo a todo aquél que pueda permitirse esta opción, que solicite una prueba y se apunte a la lista de espera.
Información
Motor: eléctrico, dual, delante y detrás, tracción a las cuatro ruedas. Software: todos los vehículos Tesla vienen equipados con Autopilot que permite, entre otras cosas, dirección automática hasta 150 km/h, cambio automático de carril, función de llamada de vehículo (beta), advertencia de cambio de carril y frenada automática de emergencia. Además, el coche recibe mejoras gratuitas constantemente gracias a las actualizaciones de software. Autonomía: batería 75 kWh (hasta 417 km). Tiempos de carga: red doméstica (hasta 150 km en 8 h); red pública (depende de la potencia de cada punto); red «Carga en Destino» de Tesla (hasta 100 km por hora de carga; existen más de 150 puntos en España, en hoteles y restaurantes); supercargadores (hasta 270 km en sólo 30 minutos; 12 estaciones en España). Velocidad máxima: 210 km/h (aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 s). Medidas: longitud de 5,03 m y anchura de 2,07 m. Peso: 2.300 kg. Volumen de carga: maletero trasero, hasta 2.494 l; delantero, hasta 187 l. Garantías: 8 años para la batería y la unidad de propulsión, y kilometraje infinito; 4 años u 80.000 km para el resto del vehículo.
Precio: desde 91.550 €
